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¿Un billete conjunto de avión y autobús?

Existen determinados sectores profesionales a los que les cuesta adaptar innovaciones que hagan más fáciles la vida de sus usuarios. Las aerolíneas, por ejemplo, han sido un claro ejemplo de esto durante los últimos años. A las compañías de autobús, les pasa tres cuartos de lo mismo. Y ahora, de repente, se ponen de acuerdo para facilitar el viaje a todos aquellos que quieran conectar sus pasajes de avión con un autobús.

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Menos vuelos y menos pasajeros hasta agosto.

Durante los ocho primeros meses de 2012, los aeropuertos españoles vieron salir de sus pistas un número de más de un millón de vuelos una cantidad aparentemente enorme pero que, en conjunto, refleja una disminución de los vuelos que durante estos meses han volado en nuestro país.

En total, durante los ocho primeros meses de 2012 han operado un 8,8 por ciento menos de vuelos que durante el mismo periodo de 2011 algo que también se ve reflejado en el número de viajeros, que ha descendido hasta el 4 por ciento.

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Más servicios en respuesta a las demandas de los pasajeros

La gran mayoría de las compañías aéreas que ofrecen sus pasajes de avión para los pueblos que conectan las diferentes rutas que proveen, no caben muchas dudas acerca de dónde comienza la propia experiencia de vuelos de los usuarios; en el propio aeropuerto.

No hace tantos años, y de hecho aun en algunas ocasiones cuesta desterrar este concepto, se consideraba a los aeropuertos como un lugar que debía ser cuanto más aséptico mejor y donde el viajero, obviamente de paso, debía interactuar lo mínimo posible.

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Ventajas e inconvenientes de las nuevas ofertas low cost

El crecimiento  de las propuestas de los pasajes de avión de las compañías aéreas de bajo coste no solo está resultando notable desde la perspectiva de la respuestas de los usuarios de las diversas compañías low cost a sus propuestas de vuelos sino también desde la óptica del crecimiento de la oferta, en la que, incluso, a lo largo del pasado año hemos visto crecer nuevas opciones y compañías.

Es cierto que la crisis económica ha puesto algunas de estas aerolíneas en dificultades y que, incluso, hemos visto el pasado año 2011 algunos cierres, pero, no es menos cierto que, en líneas generales la media de crecimiento parece imparable.

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